第17屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)在天津拉開帷幕。五羊-本田旗下的電動(dòng)車品牌凈原在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)萬名觀眾的見證下，發(fā)布了其第一臺(tái)電動(dòng)自行車概念車EB-X及其電動(dòng)車事業(yè)拓展戰(zhàn)略。概念車造型前衛(wèi)、采用諸多世界領(lǐng)先的新材料新技術(shù)，投入成本約100萬元，據(jù)說是目前全球最貴的電動(dòng)自行車。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)助力車專業(yè)委員會(huì)主任陸金龍出席了該發(fā)布儀式。

     今年2月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式下達(dá)了GB 17761-1999國(guó)標(biāo)修訂計(jì)劃，項(xiàng)目名稱為“電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范”，項(xiàng)目周期為24個(gè)月。預(yù)計(jì)于2019年頒布實(shí)施的電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)，將對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)車市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響，屆時(shí)沒有摩托車生產(chǎn)資質(zhì)的電動(dòng)自行車企業(yè)將面臨重大風(fēng)險(xiǎn)。擁有摩托車+電動(dòng)自行車雙重資質(zhì)、且背靠?jī)纱笫澜缥灏購(gòu)?qiáng)股東（廣汽集團(tuán)和日本本田）支持的五羊-本田凈原電動(dòng)車，選擇天津展發(fā)布其概念車EB-X和電動(dòng)車事業(yè)拓展戰(zhàn)略，顯示了其拓展電動(dòng)車市場(chǎng)的信心與決心，標(biāo)志著五羊-本田凈原品牌在電動(dòng)車市場(chǎng)戰(zhàn)略的全面提速。

黑科技滿滿的全球最貴概念電動(dòng)車EB-X

    本次發(fā)布會(huì)上，這款可能是全球最貴電動(dòng)車的凈原概念車EB-X一亮相，便成為了天津展數(shù)萬名觀眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

     據(jù)介紹，這款造價(jià)約100萬元的電動(dòng)自行車概念車由五羊-本田自主研發(fā)，以“高端、先進(jìn)、安全”為設(shè)計(jì)理念，整車采用諸多世界領(lǐng)先的新材料新技術(shù)，每一處都充滿了先進(jìn)的黑科技。

     外觀造型方面，概念車設(shè)計(jì)前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，車身極具俯沖感，儼然延續(xù)了本田超級(jí)賽車的運(yùn)動(dòng)DNA；通過鮮亮的藍(lán)色與碳纖維灰黑的巧妙搭配，整車的未來感和科技感撲面而來。

     配置方面，概念車采用鋁合金碳纖維一體式輕量化車身，鋁合金一體成型輪轂，自帶能量回收功能的360W電機(jī)，進(jìn)口的動(dòng)力電芯隱藏在車架當(dāng)中,前后剎車則配置了本田當(dāng)家的CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)。

      值得一提的是，這款車體現(xiàn)了五羊-本田和全球領(lǐng)先的化工公司巴斯夫在多項(xiàng)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)上的合作，雙方致力于通過新材料和創(chuàng)新技術(shù)化學(xué)工藝提升電動(dòng)車環(huán)保性能和視覺表現(xiàn)力,該概念車有效運(yùn)用了體現(xiàn)色彩流行趨勢(shì)的冰晶藍(lán)水性涂料，充分展現(xiàn)了凈原電動(dòng)車環(huán)保、科技感的品牌基因。同時(shí)該概念車摒棄了傳統(tǒng)的充氣式輪胎，采用了聚氨酯免充氣實(shí)心輪胎，該聚氨酯實(shí)心胎世界領(lǐng)先，在電動(dòng)車行業(yè)率先使用，其最大特點(diǎn)就是耐用防扎、減震舒適、輕量化和無毒環(huán)保。最讓人意想不到的是，平時(shí)極不起眼車體表面材料竟也是黑科技滿滿。概念車的坐墊采用熱聚性聚氨酯含背泡彈性面料，舒適耐磨、無增塑劑、可回收；坐墊表面采用了熱量管理功能性顏料，幾乎不吸收陽光中的可見光和紅外線熱量；據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，使用了這種熱量管理功能性顏料的材料，在夏季太陽曝曬環(huán)境下，坐墊表面溫度最高可下降15度，避免了“燙屁股”的尷尬，有效提升駕乘舒適度。